सिरोंचा, विशेष प्रतिनिधी दिनांक:- 19 मार्च 2026
गडचिरोली जिल्ह्यातील सिरोंचा ते आलापल्ली दरम्यानचा राष्ट्रीय महामार्ग (NH-353C) हा परिसराच्या विकासासाठी अत्यंत महत्त्वाचा दुवा मानला जातो. या मार्गामुळे व्यापार, दळणवळण आणि आपत्कालीन सेवांना मोठी चालना मिळेल, अशी अपेक्षा होती. मात्र, गेल्या पाच वर्षांपासून सुरू असलेले या महामार्गाचे काम अद्याप पूर्णत्वास न पोहोचल्याने नागरिकांमध्ये तीव्र नाराजी निर्माण झाली आहे.
महामार्गाच्या कामाची सुरुवात होताच स्थानिकांमध्ये आशेचे वातावरण निर्माण झाले होते. दुर्गम भागाला मुख्य प्रवाहात आणण्यासाठी हा रस्ता महत्त्वाचा ठरेल, असा विश्वास होता. परंतु, कालांतराने कामाची गती अत्यंत मंदावली आणि आजही अनेक ठिकाणी रस्ता अपूर्ण अवस्थेत असल्याचे दिसून येते.
सिरोंचा–आलापल्ली मार्गावर ठिकठिकाणी मोठमोठे खड्डे पडले असून, काही भागात डांबरीकरण पूर्णपणे उखडलेले आहे. काही ठिकाणी तर रस्ता बांधकाम अर्धवट सोडून दिल्याचे चित्र दिसते. यामुळे वाहनचालकांना अत्यंत त्रास सहन करावा लागत असून, प्रवास धोकादायक बनला आहे.
दररोज शेकडो वाहनांची या मार्गावरून ये-जा होत असते. शेतकरी आपला माल बाजारात नेण्यासाठी, विद्यार्थी शिक्षणासाठी, तर रुग्णवाहिका तातडीच्या सेवांसाठी या रस्त्यावर अवलंबून आहेत. मात्र, रस्त्याच्या दुरवस्थेमुळे अनेक वेळा वेळेत पोहोचणे कठीण होत आहे.
खराब रस्त्यामुळे अपघातांची शक्यता वाढली असून, काही ठिकाणी अपघात घडल्याच्या घटनाही समोर आल्या आहेत. त्यामुळे नागरिकांच्या जीवितास थेट धोका निर्माण झाला आहे. या गंभीर परिस्थितीकडे प्रशासनाने गांभीर्याने पाहणे अपेक्षित असतानाही, ठोस उपाययोजना होताना दिसत नाहीत.
या महामार्गाच्या कामाबाबत सर्वात मोठा आरोप म्हणजे निकृष्ट दर्जा. स्थानिक नागरिकांच्या मते, कामात दर्जाहीन साहित्याचा वापर करण्यात आला असून, कामाची गुणवत्ता अत्यंत खालावलेली आहे. त्यामुळे केलेले काम काही काळातच खराब होत आहे.
गेल्या काही वर्षांत अनेक सामाजिक कार्यकर्त्यांनी, स्थानिक नागरिकांनी आणि विविध प्रसिद्धी माध्यमांनी या मुद्द्यावर सातत्याने आवाज उठवला आहे. हा प्रश्न जिल्हा व राज्य स्तरापर्यंत पोहोचवण्याचा प्रयत्न करण्यात आला असून, काही ठिकाणी वरिष्ठ अधिकाऱ्यांचे लक्षही वेधण्यात आले आहे.
मात्र, इतक्या मोठ्या प्रमाणावर तक्रारी होऊनही संबंधित ठेकेदारावर कोणतीही ठोस कारवाई झालेली दिसत नाही. ही बाब नागरिकांच्या संशयाला अधिक बळ देणारी ठरत आहे. प्रशासनाची भूमिका याबाबत निष्क्रिय असल्याचा आरोप होत आहे.
विशेष म्हणजे, जेव्हा या कामावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले जाते, तेव्हा कामाची गती सुधारण्याऐवजी अधिकच मंदावते, तसेच निकृष्ट कामाच्या तक्रारी वाढतात, असे स्थानिकांचे म्हणणे आहे. यामुळे “प्रश्न विचारला की काम अजूनच बिघडते” अशी संतप्त भावना निर्माण झाली आहे.
या संपूर्ण प्रकरणात संगनमत आणि भ्रष्टाचाराचा संशयही व्यक्त केला जात आहे. कामाच्या गुणवत्तेवर कोणतीही प्रभावी देखरेख नसल्याने, नियमांचे उल्लंघन होत असल्याचा आरोप होत आहे. “काम प्रत्यक्षात चालू आहे की फक्त कागदोपत्री दाखवले जात आहे?” असा प्रश्न आता सर्वसामान्य नागरिक विचारू लागले आहेत.
याचबरोबर, महामार्गालगत वाळू माफियांचा मोठ्या प्रमाणात वावर असल्याचे चित्र समोर येत आहे. रस्त्यालगत वाळू साठवून ठेवणे आणि जड वाहनांची सततची ये-जा यामुळे रस्त्याची स्थिती आणखी खराब होत आहे. याकडे संबंधित यंत्रणा दुर्लक्ष करत असल्याची चर्चा आहे.
पाच वर्षांचा कालावधी उलटूनही काम पूर्ण न होणे, तक्रारींनंतरही कारवाईचा अभाव आणि कामाचा खालावलेला दर्जा — या सर्व बाबी एकत्र पाहता नागरिकांमध्ये तीव्र असंतोष निर्माण झाला आहे. शासनाच्या विकासाच्या घोषणांशी प्रत्यक्ष परिस्थिती पूर्णपणे विसंगत असल्याचे दिसून येते.
आज परिस्थिती अशी आहे की, नागरिकांच्या मनात एकच प्रश्न घर करून बसला आहे —
“या ठेकेदारावर नेमकं कोणाचा अभय आहे?”
कारण, वारंवार तक्रारी करूनही कारवाई होत नाही, जबाबदार अधिकाऱ्यांकडून स्पष्ट उत्तर मिळत नाही आणि कामाचा दर्जा सुधारत नाही.
या पार्श्वभूमीवर नागरिकांनी या संपूर्ण प्रकरणाची उच्चस्तरीय चौकशी करण्याची मागणी केली आहे. दोषी ठेकेदारावर कठोर कारवाई करण्यात यावी, कामाची गुणवत्ता सुधारावी आणि निश्चित कालमर्यादेत हे काम पूर्ण करावे, अशी मागणी होत आहे.
अन्यथा, येत्या काळात नागरिकांच्या संयमाचा बांध फुटण्याची शक्यता असून, मोठ्या आंदोलनाचा इशारा दिला जात आहे. सिरोंचा–आलापल्ली महामार्गाचा प्रश्न आता केवळ रस्त्यापुरता मर्यादित राहिला नसून, तो प्रशासनाच्या पारदर्शकतेचा आणि जबाबदारीचा कस पाहणारा मुद्दा ठरला आहे………
About the Author
